El Radar en V: Iniciació al futbol per a persones amb ceguesa i automatització de la recepció en falca

---

   

        ➕ Fitxa tècnica: El Radar en V    

   

       

           
• 🎯 Objectiu: Automatitzar el patró motor de la recepció en falca basant-se exclusivament en informació auditiva, anul·lant la dependència visual i fomentant la confiança.
           
• 🏐 Material: 1 pilota sonora (o embolicada en una bossa de plàstic), 1 antifaç per parella i bancs suecs o matalassos pesants per delimitar.
           
• 🎓 Nivell: 3r cicle d’Educació Primària (5è i 6è).
           
• 👁️ Adaptació: Anul·lació de la vista amb antifaç, ús d’una pilota que emet so per fricció o cascavells per al rastreig acústic, exigència de silenci perimetral i avís verbal («vaig») abans de fer la passada rasa.
       

   

Introducció:

El Radar en V és un joc d’interceptació estàtica i dinàmica dissenyat per anul·lar el canal visual i forçar la reeducació acústica de l’alumnat. La mecànica demana que cada participant interpreti la trajectòria d’un mòbil sonor i executi una recepció tècnica bloquejant la pilota amb la posició interna dels peus. Així doncs, s’introdueix l’esport adaptat a l’educació física d’una manera totalment pràctica.

La seva aplicació és òptima per al cicle superior (5è i 6è de primària). En aquest nivell de maduració, l’alumnat té la capacitat de concentració necessària per aïllar els estímuls auditius i acatar les estrictes normes de seguretat que requereix qualsevol joc de sensibilització cap a la discapacitat visual; d’aquesta manera, s’evita que la sessió derivi en un caos sonor.

Metodològicament, aquesta proposta extreu la tècnica de base del futbol per a persones amb ceguesa regulat per l’IBSA. Als patis, algunes dinàmiques d’aïllament visual similars han evolucionat amb noms com «El ratpenat» o «A cegues», i serveixen també de pas previ i lògic per iniciar-se en el goalball, ja que totes dues disciplines comparteixen la mateixa exigència de rastreig acústic i bloqueig corporal.

Material:

• 1 pilota sonora per parella.
• 1 antifaç, venda o mocador opac per parella.
• Bancs suecs o matalassos pesants.

Preparació i objectius del joc El Radar en V.

– Objectiu didàctic:

Automatitzar el patró motor de la recepció en falca basant-se exclusivament en la informació auditiva. L’objectiu és anul·lar la dependència visual en el control de la pilota i fomentar la confiança cap a la parella.

– Organització:

– Seguretat i espai:

És preferible treballar en una pista exterior oberta per evitar l’excés de reverberació que generen les parets d’un pavelló tancat. Les zones de pràctica s’acoten amb bancs suecs tombats per evitar que les pilotes es perdin. És imprescindible exigir i mantenir un silenci absolut al voltant mentre es fan les passades.

Dinàmica i regles del joc El Radar en V.

El flux de treball es basa en la repetició i l’ajustament postural. El guia fa rodolar la pilota arran de terra cap a la parella, que té els ulls tapats. Aquesta n’ha d’escoltar el frec, anticipar-ne l’arribada i obrir els peus en forma de «V». Un cop la pilota impacta a la cara interna del peu, el receptor l’ha de trepitjar immediatament amb la planta per assegurar-ne la immobilització total.

• Avís obligatori: El guia ha de cridar la paraula «voy» just abans de deixar anar la pilota. De fet, és una norma de seguretat vital extreta del reglament oficial.
• Prohibició de vol: La pilota no es pot enlairar de cap manera; el llançament ha de ser tens i arran de terra.
• Interacció física: El guia no pot tocar el receptor per corregir l’amplitud dels peus sense demanar permís de paraula prèviament.
• Canvi de rols: S’intercanvien les posicions de guia i receptor després d’aconseguir tres recepcions amb èxit i controlades.

 – Gestió de conflictes:

El problema més habitual en les primeres repeticions, en el joc El Radar en V, és el «reflex de fugida». Com que no veu la pilota, l’alumnat tendeix a apartar les cames per por de l’impacte en l’últim segon. Per solucionar-ho, no permetis llançaments al principi. Acosta-t’hi i col·loca la pilota de manera estàtica entre els seus peus; d’aquesta manera demostres físicament que la postura en «V» actua com un escut natural que protegeix els turmells.

– Consell del docent:

Si treballes el joc El Radar en V en una pista de ciment porós, la variant de la bossa de plàstic lligada a la pilota funciona mil vegades millor que una pilota homologada amb cascavells. El frec del plàstic contra l’asfalt genera un rastre de so constant i ininterromput que facilita enormement el càlcul temporal i espacial a l’alumnat que ho prova per primera vegada.

Beneficis del joc El Radar en V

La implementació d’aquest joc exigeix interpretar la trajectòria d’un mòbil sonor per mirar de blocar-lo; d’aquesta manera, es força la reeducació acústica en anul·lar-se el canal visual. En l’àmbit pedagògic, demana una adaptació segmentària precisa de les extremitats inferiors: l’alumne ha d’anticipar espacialment l’arribada de la pilota basant-se en la fricció sonora. Aquesta mecànica actua com un patró premotor crític per consolidar l’esquema corporal i l’eficàcia en situacions d’incertesa perceptiva alta.

L’habilitat motriu bàsica recau en el control d’objectes mitjançant una aturada. El nucli de la feina consisteix a interceptar un mòbil en desplaçament, analitzant-ne la trajectòria de manera precisa i ràpida, i controlant estrictament la zona de la pilota sobre la qual s’impacta amb la cara interna del peu.

Pel que fa a les qualitats físiques bàsiques, la sessió incideix predominantment en la velocitat de reacció, definida com la capacitat de respondre amb un moviment a un estímul en el temps més breu possible. Qui l’executa ha de reaccionar immediatament a l’avís verbal i a l’estímul acústic de la pilota. També hi ha un treball secundari de la flexibilitat, entesa tècnicament com l’amplitud de moviment necessària per a l’abducció articular en la postura de falca.

Més jocs i activitats: